Että näin 2

Hiilidioksidipäästöt eli CO2 -päästöt koko liikenteen osalta pitäisi saada kuriin tai ainakin alennettua. Suomessa CO2-päästöt ovat luokkaa 11 miljooonaa tonnia vuodessa. Siis kattaa kaikki liikennemuodot.

Saksassa luokkaa 85 miljoonaa tonnia, Puolassa 25 miljoonaa tonnia ja Venäjällä 110 miljoonaa tonnia. Siis pelkästään CO2-päästöt.

Terveydelle kaikkein haitallisimpien, halkaisijaltaan alle 2,5 mikrometrin hiukkaisa (PM2,5) et siis edes näe eikä ne ole em. määrissä edes.

Nämä perhanan pienhiukkaset voivat kulkeutua ilmavirtausten mukana jopa tuhansia kilsoja ja poistuvat ilmasta vasta sateiden mukana. Iso osa kaukokulkeutuneesta hiukkaspitoisuudesta on peräisin Itä-Euroopasta ja sisältävät mm. Venäjän, Viron, Latvian, Liettuan, Valko-Venäjän, Ukrainan ja Puolan liikenteen, teollisuuden ja energiantuotannon sekä maastopalojen ja kulotuksen päästöjä.

Mä kysynkin, että luullaanko täällä, että esim. Puolan rajojen ympärillä on statösfääriin asti ulottuva joku ihme muuri, joka estää kaiken paskan kulkeutumisen tänne Pohjolaan? Eli Suomessa saadaan ilmanlaatua parannettua esim. sähköautoilla (heko heko), niin elämme niin mukavan puhtaassa ilmassa?

Ja jenkkien CO2-päästöt on muuten melkein 400 miljoonaa tonnia vuodessa ja Kiinan melkein 200  miljoonaa tonnia vuodessa. Siihen sitten päälle muut päästöt.

Hyvähän on, jos tarkoituksella emme ns. saastuta turhaan ja keksimme hyviä ideoita päästöjen pienentämisiksi, mutta mehän asutaan samassa ilmakehässä kaikkien muiden kanssa. Joten hengitämme mukavasti kaikkea Euroopan päästöjä, ikävä kyllä. Eikös se ollut viranomaisten mukaan, että Tsernobyli ku sano poks, niin mitään ei pitänyt kulkeutua Suomeen asti? Lapissa taitaa yöllä porotki hohtaa vielä vihreenä.

Että näin

Ajelin yks päivä Helsingin rööperissä. Oikealta tuli auto, joka kääntyi kulkusuunnassaan vasemmalle eli  mun eteen. Löin liinat kiinni kun naikkonen käänsi auton eteeni. Samalla hän näytti keskisormea niin että nuttura heilui. Parasta hommassa oli, että tämä suttura ajoi yksisuuntaista väärään suuntaan. Kuvitteli siis, että hän tulee oikealta ja vielä ilman kärkikolmiota. Mitähän skoudet olis sanonut, jos olis kolahtanut. Ei voinu kun nauraa eli en saanut mitään raivaria. Tantta ajelee varmaa joka aamu siitä duuniin yksuuntasta väärään suuntaan.

Hellou, ai toogt ai’d vrait tis stoori in Inglis. If iiven mai blog riids foreiners.

Ai drov van dei ät tö Helsinki Rööperis. Teer vos ö car on tö rait vei, vits töörned in mai dairexön tut ö left, in front of mii. Ai hit tö preiks on äs tö vumän töörned tö kaar in front of mii. Ät tö seim taim, sii souved höör middl finger foor mii änd hör hed vos svinging laik ö kreisi. Tö pest paart vos tät tis akli voman vos draiving van vei striit on tö rong dairexön. Sou shii imatsined tät sii vud kom from tö rait vitaut ö triangle traffic saing. Vot vud tö kops häv seid if thei häd kam? Ai vonder if ö vomän draivs tö seim vei in evri dei…..

ALOITUS

Tästä alkaa tämän blogin ylläpito. Blogissa kirjoittelen kaikkea autoiluun, pyöräilyyn, ilmailuun ja muuhun liikkumiseen liittyvää.

Liikennesolmun tarkoituksena on käydä läpi yleensä kaikkea mitä koko liikenteen saralle kuuluu. Ei pelkästään ongelmia vaan myös positiivisia seikkoja liikenteestä (hehe).

Blogiin saa lähettää kommetteja, kertomuksia ja ehdotuksia eri liikenteen asioista, jne.

En ole löytänyt netistä tai miten sitä sanotaan sosiaalisesta mediasta sellaista paikkaa, mistä voisi tsekata vaikka ilmailuun, autoiluun ja raideliikenteen tai yleensä eri liikennemuotoihin liittyviä näytöksiä tai tapahtumia.

Kaikille ei tule/tai ole nettisysteemiä/tai varaa lukea Tekniikan Maailmaa, Hesaria tai muita isompia julkaisuja, missä niistä yleensä ilmoitetaan. Joten laitan tapahtumista omaan blogiin tietoa, mitä saan tai mistä itse tiedän.

Tähän alkuun pakko laittaa koko autokantaan liittyvää faktaa. Nykyinen hallitushan on linjannut/päättänyt, että vuoteen 2030 mennessä liikenteen ilmastopäästöt pitää puolittaa.

Ennen kuin mennään hallituksen tavoitteiden toivetynnyreihin niin alla esitetty koko autojen määrä 1960-luvulta viime vuoteen. Kasvua siis koko ajan.

Eli koko autokannan kasvu jatkuu myös tänä vuonna. Yhtälön toisella puolella on siis yli 3 miljoonaa autoa ja toisella puolella reilussa kymmenessä vuodessa liikenteen päästöt puolitetaan?
Lyhyellä matematiikalla yhtälön saaminen tasapainoon on ei voi sanoa haastavaa vaan ”naurettavaa”.

1960-loppu 740 000

1970-loppu 1 300 000

1980-loppu 2 100 000

1990-loppu 2 370 000

2009-loppu 2 850 000

2018-loppu 3 130 000