Norweigian ja Finnair

Lentokoneeseen jonottamassa ihmisä. Monilla lentolaukku, reppu tai jopa kaks, läppäri, tuliaiskassit….. Ja kaikki käsimatkatavarahyllyt täysiä kun puolet ihimistä koneessa. Milloin tulee aika, että koneeseen vain yksi käsimatkatavara? Oikeen huono ”tuuri”, niin joudut jättämään laukun koneen ovelle ja se viedään ruumaan. Tarkoittaa sitä, että ei muuta kun jonottamaan laukkuja tulohalliin. Vaikka alunperin piti päästä käsinyssäkän kanssa suoraan ulos. ”Hienosti organisoitu” ja ärysttävää.

Istut koneessa alkupään rivillä vaikka 6. Kone lähtee takaisin Suomeen sanotaan vaikka Malagasta.Kone täynnä. Lentoemot tulee kohdallesi ja tilaat pizzapalan. Loppu. Tilaan toastin. Loppu. Tilaat kuoharin. Loppu. Kysyt asiasta ja vastaus on, että he myivät tulomatkalla kaikki lämpimät loppuun. Ja kuoharit.  Miten em. on mahdollista? Tapahtunut monta kertaa. Lentoyhtiö näkee varmasti jopa kuukausia ennen, että koneet täysbuukattuja. Silti kaikki loppu.Tää tullut eteen Norweigianilla ja Finnairilla. Eli ei paljoo näköjään kiinnosta asia yhtiöitä. Siis ei yhtään suomeksi sanottuna.

Liikennesolmun aivopähkinä

Kumpi parempi alla olevista? Molempiin on ratkaisu olemassa millä selvitä. Kirjoitan sen jossain välissä tähän teille blogin tuhansille lukijoille. Mutta raapikaa eka omia nystyröitä.

Ajat yksin Teslalla Lapissa yöllä. Päätät oikaista ”hiukan” vaikka hieno navi jotain naureskeleekin. Hetken päästä huomaatkin, että määränpäähän on vielä 280km. Pakkasta ulkona -40 astetta. Sähkövarausta akuissa jäljellä 40km. Kännykän akku loppu. Laturi on himassa. Missään ei ristin sielua. Pitäisikö sytyttää auto tuleen, jotta joku näkis ja tulis auttamaan. Mut ei oo millä sytyttää. Yöllä jäädyt tunnissa. Päivää taas et tuu sit näkemäänkään.

Ajelet keskipäivällä Saharan aavikolla Volvo Amazonilla vm- 69 bensa B20A:lla. Ulkona sievät +47 varjossa. Huomaat, että kännykästä loppu akku ja vara-akkua tai laturia ei mukana. Bensaa riittää seuraavalle 120km hiekkapikikselle. Seuraavaa siviilisaatio tai ns. kylä on 490km päässä. Onneksi varabensa jerrykannussa. Mutta joku pöllinyt kannun.  Ketään ei ole näkynyt missään kolmeen päivään. Päivällä kuolee kuumuteen ja nestehukkaan. Yöllä kuolee kylmyyteen tai Tarzanin Numa tulee ja vetää sut hiukopalaks.

Molemmista kahdesta tukalasta tilaneesta selviytyy. Ottaa VitaeProota. Siinä D-vitamiinia ja kaikkea ihanaa. Pidentää ikää….

Lomalukemisosa 1

Tää nyt ei kuulu varsinaisesti liikenteeseen mutta  pistän nyt vaikka tänne lomalukemis osastoon.

Eilen tuli ylen uutisissa juttu luomulehmistä ja luomutilasta. Mulle on sama mitä ihmiset syö ja mitä periaatteita kunnioittaa syömistouhuissa.

Mutta eilen karjatilan pitäjä kertoi, että heidän lehmänsä syövät itse kasvatettua heinää eli luomuheinää. Voi jessus, mitä ne muut lehmät maailmalla syö? Pakasteheinää?

Paras juttu oli liittyen lehmien metaanikaasuhin eli metaanipieraisuihin mikä saastuttaa ilmakehää valtavasti Suomessa ja maailmalla. Tämä tila on kuulemma vartavasti niin lähellä metsää, joten näin  metsät sitovat pierukaasut. Näin tila on luomu ja ei saastuta ilmakehää.

Eli metsästä kun tekee saunavihdan, niin lähtee vihtoessa kunnon paskatuoksut. Tai jouluna Jeppe käy varastamassa tästä metsästä kuusen. Vie sisälle ja koristelee. Hellapoliisi tulee ja osoittaa kuusta ja sanoo: Nyt kuule Jeppe tää homma haisee….