Onko tosiaan niin, että Helsinki kilpailee muiden Euroopan pääkaupunkien kanssa siitä, kuka pääsee ilmastotavoitteissa nopeimmin tavoitteeseen? Eli koko homma poliittista skeidaa. Päästään näyttämään EU-tasolla Brysselissä, että kyllä ollaan hieno maa.
Maailman päästöistä koko liikenne on n. 14%. Teollisuus ja rakentaminen n. 32%. Metsätalous n. 25% ja asuminen n.18%.
Suomessa koko liikeennepäästöt taitaa olla luokka 24%. Ja autoilu siitä vain osa.
Kuten aiemmin kirjoitin, niin hienoa, että jokainen miettii omia juttuja, milllä voi vaikuttaa ilmastoon. Mutta emme voi yhtään mitään, kun muualta Euroopasta ja pidemmältä kulkeutuu massiivsia päästöjä Suomeen. Ei Suomen rajojen ympärillä ole statosfääriin ulottuvaa muuria, jonka sisällä sitten ollaan kymmenen vuoden päästä puhtaassa ilmassa.
Se että mennään sähköautoiluun tiettyä aikataulua ajatellen, on tavallaan ok. Mutta ei se nyt meidän ilmaa loppupeleissä puhdista juuri mitään. Niellään Puolan näkymättömiä ja näkyviä hiilipäästöjä saman lailla.
Ai niin, luuleeko kansa, että sähköautoilu on verotuksen kannalta edullista? Onhan se ehkä nyt tällä hetkellä mutta kyllähän on opittu, että kyllä valtio tulee verottamaan sähköautoilua ihan sata varmasti jatkossa ja rankasti. Jos diesel- ja bensa-autot vähenee, mistä menetetyt veroeurot???